Новая инфраструктура для электротранспорта
Мэрия Тбилиси представила очередную станцию быстрой зарядки электромобилей, установленную компанией MartEV рядом с концертным залом – Филармонией. Объект стал частью крупного проекта по расширению городской сети быстрых зарядок.
Позиция мэрии
Во время посещения объекта мэр Тбилиси Каха Каладзе подчеркнул, что развитие экологически безопасного транспорта остаётся одним из ключевых направлений городской политики.
«Стимулирование электромобилей – важное направление для нас. Владельцы электрокаров уже получают ряд преимуществ, среди них — бесплатная растаможка и бесплатные парковочные места», — отметил Каладзе.
Аукцион и инвестиции
В начале года мэрия объявила аукцион на размещение 198 быстрых зарядных станций, разделённых на три лота по 66 устройств.
- Стартовая цена годовой аренды одного лота составляла 43 560 лари.
- Однако высокая конкуренция подняла ставки почти в 12 раз.
В результате:
- два лота были проданы по 501,3 тыс. лари в год каждый;
- третий — за 510 тыс. лари в год.
Таким образом, город будет ежегодно получать около 1,5 млн лари, а за десять лет — приблизительно 15 млн лари.
Прогресс компании MartEV
Компания MartEV, выигравшая два лота, уже установила более половины из предусмотренных 130 зарядных станций. Мэр поблагодарил её руководство и сотрудников, отметив значимость проекта для улучшения качества воздуха и устойчивого развития столицы.
Критика от пользователей
Несмотря на позитивную динамику развития инфраструктуры, Каладзе не стал комментировать стоимость услуг.
Тем временем в соцсетях пользователи отмечают, что тарифы MartEV остаются высокими, из-за чего содержание электромобиля обходится сопоставимо с эксплуатацией гибридных машин. Это вызывает дискуссии о необходимости регулирования ценовой политики и стимулов для владельцев электрокаров.
