Абхазия легализует поставки различных товаров из Зугдиди, и готовится к открытию транзита из Россию в Грузию и Армению

31 марта 2023 года Бжания подписал указ, по которому дает добро на ввоз в Абхазию из Зугдиди через Ингури автомобилей, запчастей, сельхозтехники, смазочных материалов, домашних птиц, саженцы деревьев, семена, корма.

Ни для кого не секрет, что в Абхазию и до этого завозили машины из Руставской базробы. Правда длинным и дорогим путем: машины без растаможки, в транзитном режиме, вывозили в Россию, оттуда в Цхинвали, там растамаживали, и оттуда уже с югоосетинскими номерами везли в Абхазию. Потом из схемы убрали Цхинвали, и везли напрямую в Сухуми.

Теперь, судя по всему, можно будет везти машины после растаможки в Грузии прямо из Поти или Рустави в Сухуми. 

Но начало торговли через Ингури — это только пол дела. Абхазская оппозиция протестует против планов по открытию транзита через Абхазию. Потому что под видим начала работы абхазской таможни на Ингури, готовят средства для принятия транзитных грузов, которые планируется перевозить из России в Грузию и Армению, и обратно. 

И если до войны этот проект был второстепенным, и о нем мало кто заботился, то после введения запаных санкций против России, вырос товарооборот между Россией и Арменией, которая вместе с Казахстаном стала перевалочной базой для санкционных товаров и  погранпереход Верхний Ларс не справляется с этим потоком.

В итоге у абхазов есть подозрение, что Россия готовится открыть транзит из Армении через Ингури, по соглашению, в котором Абхазия называется Коридор 1.